このたび「ハイエースにこだわる。」シーアールエスでは


２００系ハイエースユーザー全ての悩みでもある乗り心地を改善すべく


ネオチューンの取扱いを西日本初で開始いたしました。






ネオチューンとは純正ショックをベースとした足回りチューニングのこと。





そもそも自動車メーカーが莫大な費用をかけて開発した純正ショックは


パーツ自体の精度、耐久性は抜群である。





ただバンとしての性質上かなりハード（硬め）のセッティングなので


ハイエースを乗用車として乗る場合、


「乗り心地悪すぎ」とか「子供が酔う」ということで


ハイエースを降りられた方もいると聞いたことがあります。






「なんとかハイエースの乗り心地をミニバン以上に向上させたい！」


と試行錯誤！


あらゆるメーカーのショックを試しました。


リーフの交換も数多く試しました


さすがにリーフ＆ショック交換は相性しだいではかなり改善されましたが


なんせ費用がかなり高くつきます。





行き詰まり感が漂ってきた時、


東京の先輩から一本の電話が鳴りました







続く・・・・